Nurieinfoko119

 The owner of this particular R34 GTR VSpec II bought the car with every intention to modify it Yes, the final RB26powered GTR is an epic car in stock form, but by today's standards they're lacking in the performance department Even modern day sports saloons are quicker, and dare I say, more exciting than an R34 But what these cars have is an unbeatable cult status and major tuningThis is the only brand new Nissan GTR ZTune in the world, recently restored and repainted in MNP3 by the Omori factory for VSpec PerformanceTrusted with t Nissan Skyline GTR R34 Nismo ZTune (SA lights) for mobile main author NGR_Ardiansyah edited by me( mobile mods ) The pinnacle of the R34 GTR now on SA mobile, and it's highly detailed! Nismo R34 Gt R Z Tune Tamiya 242 05 Nissan skyline gtr r34 z tune

今回はレヴォーグの乗り心地をよくする方法としてリアダンパーをluck様のel sport v0 グレードアップダンパーに交換しました！ よく言われるレヴォーグのビルシュタインダンパーの底付き、リアが跳ねる、揺れが収まらないといった症状を改善することが目的です。マイルド ダンパー 乗り 心地 よく言われるレヴォーグのビルシュタインダンパーの底付き、リアが跳ねる、揺れが収まらないといった症状を改善することが目的です。 商用車としても人気が高いハイエースですが乗り心地については悪いという声もありビルシュタインをd5 のフロントに装着した画像です。 バネはノーマル再使用で良いと思います。 10万キロを越えていたら、新品にした方が良いと思います。 ビルシュタインは、構造上ストロークが多くは無いので、 ハイエースにビルシュタイン装着 社長ブログもどき ビルシュタイン ダンパー 乗り 心地